Platformlu mu, askılı mı? Çekici türleri ve farkları
Aracın hangi çekiciyle taşınacağı arızanın türüne ve aracın özelliklerine bağlı. Platformlu ve askılı çekicinin farkını ve hangi durumda hangisinin gerektiğini anlattık.
Lojinak Editör1 dk okuma
Çekici çağırdığında gelen araç her zaman aynı tipte olmaz. İki yaygın tür var ve hangisinin geleceği senin verdiğin bilgiye göre belirlenir. Farkı bilirsen talebinde doğru ayrıntıyı yazarsın.
Platformlu çekici
Arkasında yatırılabilen düz bir kasa vardır. Kasa eğilir, araç vinçle ya da kendi gücüyle üstüne çıkar, sonra kasa düzelir. Aracın dört tekerleği de yerden kesilir, yol boyunca hiçbir parçası dönmez.
Şu durumlarda platform gerekir:
Otomatik vitesli araçlar. Tekerlekleri dönerek çekilirse şanzıman zarar görebilir.
Dört çeker araçlar. İki tekerleği yerde bırakarak çekmek aktarma organlarını zorlar.
Kaza yapmış, tekerleği kilitlenmiş ya da aksı hasarlı araçlar.
Yere yakın, spor ya da modifiyeli araçlar.
Elektrikli ve hibrit araçlar.
Emin değilsen platform iste. Her aracı taşıyabilen tür odur.
Askılı çekici
Aracı ön ya da arka tekerleklerinden kaldırır, diğer iki tekerlek yerde döner. Halk arasında gözlüklü ya da ahtapot da denir. Dar sokaklarda ve kapalı otoparklarda platformlu çekiciye göre daha rahat manevra yapar.
Düz vitesli, iki çeker ve tekerlekleri serbest dönen araçlarda kısa mesafe için kullanılır.
Ağır vasıta
Kamyon, otobüs ya da tır için ayrı kurtarıcılar vardır. Bunlar daha büyük, vinç kapasitesi yüksek araçlardır. Çekilecek araç ağır vasıtaysa talepte mutlaka belirt, binek araç çekicisi bu işi yapamaz.
Talepte ne yazmalı?
Lojinak'ta çekici talebinde araç bilgisine marka ve modeli yazarsın. Açıklamaya şunları eklersen doğru çekici gelir: vites tipi, çekiş tipi, aracın çalışıp çalışmadığı, tekerleklerin dönüp dönmediği ve aracın durduğu yer. Kapalı otoparktaysa tavan yüksekliğini de yaz, platformlu çekici her otoparka giremez.